El periodo de vigencia es de 25 años, por lo que estos municipios dejarán de percibir en obras y actuaciones unos 80 millones. Cuando finalice la concesión, en 2026, la comunidad, con dinero de los ayuntamientos, habrá pagado por ella unos 305 millones.

Los alcaldes de Bullas, Campos del Río, Mula y Caravaca (Maria Dolores Muñoz, Maria José Perez, Juan Jesús Moreno y José Moreno) y las concejales Maravillas Fernández, de Cehegín, y Esther Poveda, de Caravaca, se reunieron en Mula para hacer balance de su gestión al cumplirse el primer aniversario de la llegada al gobierno en sus respectivos municipios.

Los alcaldes del Noroeste y río Mula han vuelto a reivindicar al Gobierno Regional la retirada del canon que le retiene anualmente, de 2.672.000 mil euros, para el pago de los gastos de construcción, explotación y conservación de la autovía del Noroeste-Río Mula, de la porción que les corresponde en los presupuestos regionales. Los regidores criticaron, al unísono, que se trata "de una situación discriminatoria, que contribuye a aumentar las desigualdades históricas".

Esta infraestructura se financia a través del sistema de peaje "en sombra", desde el año 2001, y las aportaciones se incluyen dentro del gasto territorializado que le corresponde a cada uno de los municipios en las cuentas autonómicas, por lo que consta como una inversión realizada a pesar de que no genera nuevas actuaciones.

La Región de Murcia fue en 1999, con la citada autovía, la primera comunidad autónoma española en adjudicar una obra pública por el sistema de peaje 'en sombra' o canon a la demanda, consistente en financiar el proyecto durante un periodo de años en función del uso que se hiciera de él.

La empresa "Sacyr" construyó la autovía, cuyo coste rondó los 90 millones de euros y la Comunidad le abona cada año a la constructora una cantidad superior a los 10 millones, el pasado año pagó 13,3 millones de euros, según el tráfico que soporta.